¿Te ha enseñado a conducir algo valioso sobre cómo vivir?

  • Sea consciente de lo que está usando para impulsarlo a su destino y que requiere su atención.
  • A veces, lo mejor es encontrar un plan y una organización para encontrar su destino, y otras veces lo mejor es ir y dejar que su destino lo encuentre a usted.
  • La comodidad y el prestigio no son necesarios para ir de A a B.
  • Cuando esté en un viaje, tenga en cuenta su entorno y los que lo rodean.
  • A menos que haya una emergencia, no hay necesidad de acelerar la vida.
  • Disfruta el viaje, no te obsesiones con el resultado final.
  • Antes de comenzar, tenga en cuenta que hay muchos idiotas por ahí, manténgase atento a ellos.
  • Los caminos son como la sociedad, cuanto más das, mejor es el viaje y tus acciones pueden impulsar a otros a ser mejores ciudadanos a medida que avanzan por la vida.
  • Una pequeña distracción puede llevar al desastre, ser cuidadoso y consciente.
  • Los caminos que recorremos deben mantenerse, esto requiere que la sociedad busque el bien mayor.
  • Si puede y es seguro, ayude a otros a llegar a su destino ofreciéndoles transporte.
  • A medida que avanza, tenga en cuenta que todos cometemos errores y que no todos tenemos el mismo nivel de instrucción, dele a la otra persona un descanso si se equivoca.
  • La vida no es una carrera, disfruta de las vistas, siente la brisa en tu cara, disfruta de las pequeñas cosas.
  • Si alguien está experimentando problemas, piense cómo podría sentirse, ayúdelo a cambiar esa llanta.
  • Las reglas del camino cambian tal como lo hace la vida, lo que aprendió de novato no necesariamente le servirá siempre, será adaptable.
  • Si no cuida su vehículo, no podrá atenderlo de manera óptima.
  • No siempre mire hacia adelante, no siempre mire hacia atrás, encuentre el equilibrio adecuado.
  • Un tenedor en el camino puede ser una aventura, no hay necesidad de ponerse tenso.
  • Los vehículos de servicio de emergencia merecen nuestro respeto, hacen todo lo posible para liberar el camino a seguir para ellos.
  • Hay pocas cosas en la vida tan edificantes como ver a un perro con su cabeza fuera de la ventana de un automóvil, verlo y sonreír.
  • Cuando tu auto se descompone, respira hondo, mira alrededor, no es el fin del mundo.

1. No importa cuántos dejes atrás, siempre hay un idiota por delante.

2. Todos nos movemos al ritmo de la manada más lenta. Al menos en una carretera de un solo carril.

3. Puede llamarse paciente cuando puede conducir tan lento como el límite de velocidad en una carretera vacía sin tener que revisar el velocímetro cada cien pies.

4. Cada día en la carretera trae el reconfortante descubrimiento de que hay muchas personas menos afortunadas que tú.

5. Una mala decisión no te hace un mal conductor. O al revés.

1. Si sigues mirando por el espejo retrovisor, no hay forma de que puedas ver lo que está frente a ti.

2. Los autos son como las personas que rompen, son muy emocionales y necesitan un mantenimiento continuo para mantenerse en buena forma.

3. Cuantas más personas haya en la carretera, más lento tendrá que ir y más tardará en llegar a su destino.

4. Siempre puedes ir más rápido.

  • Eso en lugares donde hay menos señales de pare y luces rojas y no hay policías de tránsito (Escandinavia) las personas conducen de manera más educada y responsable, y hay menos accidentes.
  • Que no tengo uso para los coches que comienzan a hacer cosas que no les pedí que hicieran. La tecnología moderna es agradable, el control manual personal es mejor.
  • Que las computadoras, los televisores, los videojuegos y los teléfonos móviles no se utilicen en automóviles en movimiento.
  • Que hay lugares como el Medio Este, Bali e Italia donde la gente conduce como si tuvieran un deseo de morir. Las personas agradables en un país agradable pueden volverse maníacos al volante.
  • Caminar o andar en bicicleta al trabajo.

Para la mayoría de las personas, aunque no todas, es una prueba de que si pasa 10.000 horas haciendo algo, se vuelve competente en ello.

Por supuesto, hay malos conductores en todas partes y siempre los habrá, pero los fundamentos de operar en lo que es esencialmente una máquina complicada que requiere que uno tenga una excelente conciencia espacial, juicio y paciencia han sido logrados por personas con todo tipo de habilidades diferentes, temperamento y habilidades. Hay conductores naturales, y hay personas que tienen que trabajar duro para mejorar.

Conducir se ha convertido en una necesidad en la vida moderna e involuntariamente mejoramos porque tenemos que hacerlo. Si practicas lo suficiente en algo, te vuelves versado.

Supongo que si dedicas 10.000 horas a otra cosa, también serás bueno en eso.

  • Siempre haz lo racional y considerado.
  • Deja de enfatizar el hecho de que parece que en todas partes, las personas se comportan de manera irracional e inconsiderada.
  • Pocas personas están prestando atención a lo que están haciendo.
  • La mayoría de las veces, puedes romper las reglas, pero cuando te atrapan es por cosas mundanas y mezquinas. A menos que seas una minoría.
  • Aplicar solo un poco de esfuerzo y pensamiento sobre lo que hace puede hacer que se sienta mejor que el 90% de los demás.

Sí, la única cosa muy importante que aprendí es que traer un buen conductor no significa necesariamente que ganará la carrera. Depende de tantos otros factores, como el auto que tienen usted o sus oponentes, qué entrenamiento tuvieron los dos y qué ganas tienen de ganar.

¿No es la vida algo así? Solía ​​compararme con un chico y me sentía genial cuando infería que era más inteligente o más inteligente que él. Entonces me di cuenta de que no tenía los mismos recursos que yo, nunca tuvo las mismas oportunidades.

Es como si tuviera un BMW y él estaba usando su bicicleta. Así que he dejado de comparar ahora, con los demás.

  1. Supongamos que todos los demás son imprudentes o estúpidos.
  2. Supongamos que todos los demás asumen lo mismo de ti.
  3. Demostrar que están equivocados.
  4. No pierdas la paciencia.
  5. Revise su motor antes de salir.
  6. Asegúrese de tener suficiente combustible para el camino antes de irse.
  7. Si no sabe qué está mal con el motor, deje de pararse allí tratando de hipnotizarlo; Consigue ayuda.
  8. La carretera escénica es más larga y es probable que llegue a su destino después de todos los demás; pero también es mucho menos transitado, y lo disfrutarás mucho más que la interestatal.
  9. Cómo se ve tu auto dice mucho sobre quién eres.
  10. No hay necesidad de tocar la bocina más de una vez.
  11. No hay necesidad de encender las luces más de una vez.
  12. El alcohol es una mala idea.
  13. Tener seguro
  14. Tenga un repuesto de todo lo que puede ser fácilmente reemplazado.
  15. Conozca las herramientas y cómo funcionan y cómo no, y qué parte de su cuerpo podría perder si no conoce las herramientas.
  16. Rápido es, en general, desaconsejable.
  17. Si estás conduciendo, conduce. No entender esto podría hacer que alguien muera, o al menos muy cerca de eso.
  18. Ten una buena noche y duerme.
  19. La cafeína y las bebidas energéticas no cuentan como una buena noche de sueño.
  20. El sexo del automóvil es descuidado, incómodo, inseguro y responsable de muchas lesiones de espalda. Si se hace correctamente, podría ser uno de los mejores que obtendrás.
  21. Agregarle una calcomanía de Ferrari a los 80s, Honda no la convierte en una Ferrari. Conduce tu coche por lo que es. Si no te gusta tu auto, trabaja duro y cámbiate por un modelo mejor.
  • La reacción es del 90% de anticipación.
  • Cambiar de carril es más fácil después de pasar
  • Elegir sus carriles con prudencia (y con calma) cuando el tráfico es lento le ahorrará más tiempo que cualquier otra cosa que haga cuando el tráfico sea rápido. Estar en el carril correcto en el momento correcto es la clave, dejar que los autos lo pasen para poder ingresar a ese carril a veces es necesario, y eso está bien.
  • Puede pasar tantos autos mientras el tráfico fluye, y luego el tráfico se detiene y todos se ponen al día con usted.
  • Cuanto más amable seas, más amable será el resto. Es perfectamente posible conducir rápido y ser amable, cortés y cauteloso.
  • La señal de giro es advertir a los demás, no pedir permiso.
  • Si alguien tiene su señal de giro encendida, lo único que sabes es que funciona
  1. Me ha enseñado a controlar mi ira . Inicialmente, cuando empecé a conducir, había maníacos saltando delante de mi auto. Bangalore tiene uno de los peores sentidos del tráfico. Hay jaywalkers en una carretera de 3 carriles, ciclistas y peatones en el 3er carril, que está destinado a vehículos de alta velocidad, automóviles y autobuses volvo que cambian de carril como locos, personas que cruzan carreteras sin dudar, personas que cruzan carreteras cuando las luces están verdes para Ustedes, personas que cruzan las calles mientras hablan por sus teléfonos y le muestran con indiferencia una mano para detenerse por ellos. Me enfrento a esto todos los días y he aprendido a vivir con eso sin matar a nadie.
  2. Me ha enseñado a estar agradecido . 1 año completo de manejo y me las arreglé para obtener solo una mella en mi automóvil de otro automóvil que estaba acelerando detrás de mí y no podía detenerme a tiempo en una luz roja. Estoy agradecido todos los días por un viaje seguro. Además, cuando veo a otras personas que se desplazan diariamente al trabajo en transporte público, estoy agradecida por tener la comodidad de mi automóvil todos los días.
  3. Me ha enseñado a ser cauteloso . Soy consciente del hecho de que cuando conduzco, tengo el potencial de matar personas y de matarme a mí mismo. Dos veces he aplicado los frenos a tiempo porque un vehículo de dos ruedas había violado la señal. He aprendido a estar alerta y cuidado.
  4. Me ha enseñado que el aspecto puede ser engañoso . Siempre solía pensar que las personas que poseen y conducen sedanes son caballeros. Pero cuando los vi conducir como idiotas, me di cuenta de que algunos de ellos pueden ser peores en términos de carácter que los conductores de camiones. Carecen de la decencia de dar un pase o de dejar de sonar cuando están detrás de mí. La ira en el camino, aunque incorrecta, aún tiene sentido en los jóvenes, no en los calvos de los 50 años.

Ya conocemos los mejores movimientos.
por ejemplo, mientras conducimos cuando alguien viene delante de nosotros, inmediatamente aplicamos descanso. No analizamos demasiado la situación, si debo aplicar un descanso, si solo debo reducir la velocidad, solo debo girar un poco a la izquierda. No, no complicamos la situación. Entonces, ¿por qué en nuestras vidas seguimos pensando, pensando y pensando, y así seguimos complicando la situación? Quiero decir por que Cada vez que sabemos lo que es correcto para nosotros, pero seguimos encontrando los argumentos.
La solución es simple, muy simple, simplemente “No pienses”.
Paz.

1. Tienes que saber cuándo acelerar y cuándo disminuir la velocidad

2. Tienes que saber cuándo puedes controlar a alguien y cuándo no. Se trata de la persona con la que está conduciendo, que en este caso es su competidor, el contexto y el entorno en el que se encuentra.

3. Tienes que respetar las reglas y la ley.

4. Tienes que cuidar tu coche. Y eso es cuidar tu cuerpo, tu salud y tu bienestar.

5. Cuanto más familiarizado esté con las carreteras, más seguro se sentirá al conducir. Conforme esté más familiarizado con el trabajo y la industria en la que participa, más experiencia tiene, más seguro se siente y más aventurero puede obtener y seguirá estando bien.

Por lo tanto, es importante aprender las carreteras, leer los mapas, conocer las señales de la calle y todo antes de aventurarse en la carretera o, de lo contrario, se perderá.

Es decir, para la vida, es importante aprender sobre la industria, el contexto, el entorno en el que se encuentra, antes de volverse precipitadamente arriesgado y aventurero.

6. Ah y poniéndose el cinturón de seguridad. Eso es tener “ahorros”. Así que si pasa algo, al menos estás financieramente a salvo por un tiempo.

Entendí el poder de estar presente relacionándolo con la conducción.

Ser un conductor bueno y responsable necesita que preste atención a la carretera, que controle mi vehículo y que vigile a los demás vehículos. Un día, me pareció que era cuestión de perder la atención por un breve segundo. de ser seguro a tener un accidente (en una situación dada). Entonces podría comprender el poder de estar presente en el momento actual.

Sé consciente de tu entorno, tus habilidades, cómo actuar y reaccionar. Si te sientes cómodo con esas tres cosas, solo disfruta del viaje hasta que llegues a tu destino. Si llegamos a nuestro destino de cualquier manera, hagamos de cada viaje un viaje de placer.

Esté alerta – siempre
Planifique con anticipación: tuve un accidente porque iba a girar a la izquierda en una calle de entrada No (en EE. UU.) Y me asusté cuando lo vi en el último momento.
Sea responsable de cada acción, ya que le afecta a usted, a otra persona o al entorno.
Relajarse: la ansiedad solo causará desviaciones desde los puntos anteriores
Disfrutar – Es una hermosa sensación estar en control de tu impulso.

Yo podría matar a alguien.
Cualquier otro conductor por ahí podría matarme.
Y hay muchos más que yo.
Así que necesito conducir como vivo. Haz amigos, sé cortés y sigue las reglas. Pero también necesito mantener mis defensas en caso de que otros no hayan recibido la nota.

Hace poco aprendí a conducir y, cuando me puse en camino por primera vez, casi me puse los pantalones.
Siempre vigilando todo lo que sucede a tu alrededor … Un pequeño error que podría acabar con tu vida o la de otra persona … Fue aterrador para mí … No puedo imaginar cómo la gente puede conducir tan rápido y descuidadamente en las carreteras
Aparte de eso, me trajo un sentido de conciencia.
Me gane un poco de confianza en mi
Aprendí una habilidad que puede ser muy útil en caso de una emergencia.

1. La muerte no es algo que debas acelerar.
2. Puede ser negligente o ser responsable incluso cuando no es su culpa.

Ten cuidado; la vida es frágil

Ser cortés y agradable al compartir la carretera no cuesta nada.