Soy alemán y he estado en Rusia y otras partes de la antigua Unión Soviética varias veces. Puedo decir que la recepción que experimenté fue en todas partes muy amable.
Un evento queda en mi memoria:
Un equipo de mi empresa fue enviado a Moscú para cambiar el motor de un avión de pasajeros propiedad de la aerolínea rusa. Yo estaba a cargo de este equipo.
Los nuevos motores fueron depositados por la compañía de transporte en un rincón de un gran hangar de aviones, junto a un IL-76 militar, que estaba siendo sometido a un pesado control.
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Así que nosotros estábamos trabajando allí y preparando los motores para la instalación, retirando las cubiertas de transporte y el embalaje, además de cambiar algunos componentes del motor para que se los removiera al nuevo motor.
De repente, un mecánico anciano, que había estado trabajando en el IL-76, vino hacia nosotros y nos dirigió en perfecto alemán. Nos hizo muchas preguntas sobre nuestros motores a reacción y realizó cálculos en un cuaderno, comparándolos con los motores utilizados en su Ilyushin.
Me dijo que originalmente provenía de Letonia, y fue el primero en el ejército a principios de la década de 1960, en una unidad de IRBM (los mismos misiles que los de la crisis de Cuba). Una vez le preguntó a su comandante cuáles eran los objetivos hipotéticos de los misiles: Colonia, Düsseldorf, Frankfurt. Más tarde se convirtió en mecánico de aviones en la fuerza aérea soviética.
Le pregunté dónde había aprendido alemán. Dijo en la escuela, pero que nunca había estado en Alemania, pero su padre había sido involuntariamente: como POW, fue encarcelado en el campo de concentración de Neuengamme y simplemente sobrevivió.
También le pregunté, ya que estaba claramente por encima de los 70, por qué seguía trabajando. Me dijo que no podía sobrevivir a su pensión militar (habiendo estado en el ejército desde principios de la década de 1960).
También fue agradable las bromas con el personal de la cafetería del personal del aeropuerto (solo hablo unas pocas palabras en ruso y, por supuesto, no en inglés ni en alemán), pero de alguna manera podríamos hacernos entender.
Otro evento agradable fue tomar el té con un montón de matones azerbaiyanos (“Neftchillar”) en un campo petrolero cerca de Bakú. Me enviaron allí para respaldar la introducción de un nuevo tipo de aeronave para una aerolínea local, y anduve en mi tiempo libre, tomando fotos. Así que un día terminé en este campo petrolero (mi padre era geólogo / paleontólogo y también había trabajado en un campo petrolero durante un tiempo), donde me topé con los trabajadores petroleros, que apenas estaban descansando para almorzar. Nuevamente, solo hablé algunas palabras en ruso y azerí, y no hablaban inglés ni muy poco alemán, pero me dijeron que guardara la cámara, porque la policía la confiscaría si me vieran (campos petroleros, y también a la policía). El metro en Bakú está sujeto a restricciones de seguridad, como descubrí más tarde), y luego me invitó a tomar una taza de Chai. De alguna manera le expliqué a un hombre que habló unas pocas palabras en alemán acerca de los antecedentes de mi padre, y me dijo que había cumplido su servicio militar en la RDA y que me había gustado allí (me imagino. Gran parte de Azerbaiyán es montaña seca o semi desierto y las verdes colinas y bosques de Turingia debieron parecerles muy diferentes).
O la curiosidad de los jóvenes, que me preguntaron sobre la vida en Alemania.
Lo único que creo es que tanto los rusos como los azerbaiyanos han sido engañados durante siglos por su propia clase política.