¿Por qué los catamaranes tienen calados poco profundos?

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Un velero monocasco mantiene la estabilidad con una quilla pesada: el momento de inclinación de la presión del viento sobre las velas cuando se alcanza (con el viento de lado) se contrarresta con el peso descentrado de la quilla. A medida que la embarcación se inclina, el centro de masa de la embarcación (que está sesgado hacia la quilla debido a su masa) se mueve desde debajo del centro de flotabilidad, creando un momento de restauración. El tamaño de este momento se escala con la masa y la profundidad de la quilla, de modo que un barco con una quilla más larga puede mantener una mayor área de vela en el mismo viento y así lograr un mejor rendimiento.

Un catamarán de vela mantiene la estabilidad con dos cascos separados. A medida que la embarcación se desplaza en el viento, el casco de barlovento sale del agua y, por lo tanto, tiene menos flotabilidad. El casco de sotavento es forzado a descender en el agua y tiene más flotabilidad. Por lo tanto, hay un momento de restauración que se escala con la distancia entre los cascos. Por lo tanto, un catamarán no necesita una quilla profunda para la estabilidad contra la escora. Sin embargo, sí necesita una quilla para evitar que la embarcación se mueva de lado mientras alcanza, al igual que un monocasco. Pero debido a que esta quilla no necesita ser pesada, se puede hacer que se mueva, de modo que se pueda retraer en aguas poco profundas. Los catamaranes de vela más pequeños a menudo también tienen un timón retráctil, para que puedan ser varados sin daños

Sin embargo, un catamarán tendrá necesariamente un calado mayor que un bote de fondo plano del mismo desplazamiento, ya que los cascos tienen un área más pequeña que una más ancha y deben hundirse más profundamente en el agua. Un bote de aire o batea, por ejemplo, tendrá un calado menos profundo que un catamarán.