¿Por qué la mayoría de la gente en Coimbatore odia a Chennai?

La mayoría de los coimbatorianos odian a Chennai porque

  1. Chennai se roba la mayor parte de la infraestructura que también merece … … también contribuye en gran medida a la economía de Tamil Nadu, pero las organizaciones chinas obtienen todos los beneficios de GOvt. Al igual que durante los días en que Tamil Nadu se enfrentó a 4–5 horas de Powercut, Chennai recibió el estatus de Special n tenía 30 minutos sin cortes mientras los molinos y las industrias en y alrededor de Cbe estaban cerrando
  2. esto eventualmente conducirá a la envidia del curso.
  3. Chennai es reconocido como un crisol de varias sectas de personas, pero Coimbatore es tan diversa como Chennai, pero no siempre se le otorga el debido crédito. Coimbatore tiene lugares de culto para jainistas, hindúes, chritianos, sikhs y musulmanes. Sindhis, Malayalees, Kannadigas, Parsis, Marwadis, Marathis, Gujrathis, Rajasthaanis, Biharis, Bengalis, gente de las regiones del noreste y algunos hablantes de udru tienen representaciones de organizaciones y una población considerable en Coimbatore. Tamils ​​y Telugus no necesitan mención, supongo. Incluso la población de Malayalee se estima en ocasiones hasta en un 10% de la población total.
  4. El aeropuerto de Coimbatore es ignorado por el gobierno estatal. así es el sueño de todo coimbatoriano de tener un estadio internacional en la región.
  5. El gobierno ha gastado miles de millones de dólares para limpiar Coovam. Sólo 200 años requeridos para limpiar el país está en el manifiesto electoral de todos los partidos durante años.
  6. Baja tasa de criminalidad. Entre los no inmigrantes puede confiar en cualquier persona literalmente (inmigrantes inc. De personas de otra parte de la tn) … Bueno, vamos a Chennai solo para que los transexuales los acosen en los trenes (bueno, traté de llamarlos akka n para construir un converso, pero ellos solo quieren dinero), o bien, ¡que alguien desconocido los cargue en el bolsillo! ..
  7. Cbeans también sueña con tener salidas nocturnas como Chennaites en el puerto deportivo, pero nuestra única opción es conducir porque los lugares de reunión como el parque de VOC y el Hipódromo son evacuados a la fuerza con ayuda de la policía a las 11 pm (nuevamente Lytah Porama Tha)
  8. Sin embargo, a pesar de todo lo que tanto impulsa el abandono de esta hermosa ciudad por parte de nuestros gobiernos, todavía amamos a nuestra capital Singara Chennai.

Bueno, en primer lugar, Coimbatore no es más un destino “turístico”. Creo que está muy lejos de ser uno. Coimbatore se encuentra entre las ciudades de nivel II de más rápido crecimiento en la India y un importante centro de textiles, industrias, comercio, educación, tecnología de la información, atención médica y manufactura en Tamil Nadu. Es la ciudad no metropolitana de más rápido crecimiento en el estado. La cultura empresarial de Coimbatore es mucho más concreta y avanzada. Chennai ha perdido su lugar como principal exportador de software y ciudad financiera en Tamil Nadu. Esto ha dado paso a la próxima mega ciudad: Coimbatore. Coimbatore es el segundo mayor productor de software en el estado, junto a la capital, Chennai. TIDEL Park Coimbatore y otros parques de tecnología de la información en la ciudad han contribuido al crecimiento de las industrias de TI y procesos de negocios que subcontratan en la ciudad. Está clasificado en el puesto 17 entre las principales ciudades de subcontratación global por Tholons.

Coimbatore es una de las 10 mejores ciudades de la India que tiene un gran número de empresas de nueva creación. Las exportaciones de software alcanzaron los 7.100 millones de reales, en su punto más alto, en 2010. Coimbatore tiene un sector manufacturero grande y diversificado. Podría decirse que ha destronado a Chennai, como centro de educación prominente.

Coimbatore es un importante centro para la fabricación de componentes automotrices en la India, donde los fabricantes de automóviles Maruti Udyog y Tata Motors obtienen hasta un 30% de sus componentes automotrices de la ciudad. La ciudad también es un centro importante para pequeños fabricantes de componentes de automóviles que atienden a la industria automotriz, desde vehículos personales hasta comerciales y agrícolas. La ciudad contribuye a aproximadamente el 75% de la producción mensual total de 1 lakh de molinos húmedos en la India. La industria emplea a 70,000 personas y tuvo una facturación anual de ₹ 2,800 millones de rupias (US $ 440 millones) en 2015.

Coimbatore también se conoce como “la ciudad de la bomba”, ya que satisface casi el 50% de los requisitos de motores y bombas de la India. La ciudad es uno de los mayores exportadores de joyería reconocida por el corte de diamantes, elenco y la joyería hecha a máquina.

Coimbatore tiene un gran número de granjas avícolas y es un importante productor de huevos de gallina. La ciudad aporta casi el 95% de las exportaciones de carne de pollo procesada. Coimbatore tiene algunos de los molinos de harina más antiguos del país y estos molinos que atienden a todos los estados del sur, tienen una capacidad de molienda combinada de más de 50,000 TM por mes. La industria hotelera ha experimentado un crecimiento en el siglo XXI con la creación de nuevos hoteles de lujo. Coimbatore es la ciudad de metro más grande para el comercio electrónico en el sur de la India.

Con todos estos desarrollos, si Chennaities todavía dice que Chennai es mejor que Coimbatore, eso no es deseable.

Porque nos miraban desde abajo.

Estamos de acuerdo en que Chennai es más grande, diversa y necesita más atención. Pero, gente, había otras ciudades en el estado que también necesitan atención.

A muchas personas no les gusta Chennai debido a su clima. Pero ellos no odian a los chennai. Pero mi caso fue diferente y no me gusta Chennai debido al tratamiento que recibimos del gobierno “porque” tenemos Chennai.

Coimbatore es la segunda aglomeración urbana más grande en el estado después de Chennai. Tenemos 2,2 millones de personas, la mitad de lo que tienen Chennai. ¿Piensa que obtenemos o tenemos al menos la mitad de la infraestructura de Chennai?

No me importa que las personas consideren a Chennai como la única ciudad en el estado. ¡Pero lo que nos preocupa es que los responsables de las políticas también hagan lo mismo! Todos los proyectos son ignorados!

Cuando el gobierno central anunció proyectos de metro para las ciudades con más de 1 millón de habitantes, Coimbatore y Kochi formaron parte del mega plan. ¿Cuál es el estado ahora?

PM Modi inaugura el metro de Kochi

Pero en Coimbatore? Sigue siendo un sueño.

Proyecto de Metro Rail: Gbno. Flota licitación para preparar informe de viabilidad.

Es porque, la expansión del metro de Chennai está en marcha y se supone que CMRL debe preparar el DPR para Coimbatore.

Deja proyectos de metro de enorme presupuesto. Sólo toma los servicios de autobús. La mayoría de los autobuses de la ciudad estaban llenos en las horas pico. Con la expansión de la ciudad, el gobierno debería operar mini buses desde las áreas residenciales hasta las carreteras cercanas. Chennai tiene esto, Coimbatore no lo tiene todavía. Hubo pocos operadores privados en algunas áreas. Pero no todos.

Esta negligencia de la infraestructura de transporte a la ciudad había resultado en un mayor número de vehículos privados en la ciudad. Coimbatore ocupa el tercer lugar en el país en cuanto a la población de vehículos per cápita. (644 vehículos por 1000 personas) muy por encima de Chennai. Si esta tendencia continúa, perderemos nuestro medio ambiente y las carreteras de la ciudad tropezarán.

No estábamos pidiendo cosas de lujo. Considere Coimbatore mientras enmarca las políticas. ¡Chennai no es la única ciudad en el estado para cuidarla!

Chennai y Coimbatore eran como dos hermanas. ¡El gobierno alimenta el uno, mientras ignora el otro! ¡Esta ignorancia es lo que hace que la gente de Coimbatore odie a Chennai!

PD: Este es solo mi punto de vista. Muchos tienen diferentes razones. Muchos ni siquiera odian a Chennai. Muchos aman a Chennai más. Es su elección personal.

Hola: Primero, puedes ver muchas personas del Distrito de Coimbatore en Chennai que los Chennaites que viven en Coimbatore.

El clima de Coimbatore es agradable debido a la posición geográfica y Chennai es caliente debido a lo mismo, por lo que está en manos de la naturaleza. Al ser una ciudad costera, es cálida y húmeda, agradable después de las 3 pm debido a la brisa marina.

Chennai da la bienvenida a todos, independientemente de su idioma o etnia, por lo que es de naturaleza cosmopolita.

Chennai está teniendo Sea Port, Intl Airport, Huge Coast line, gran cantidad de TI, Auto y BPO. Las empresas brindan muchas oportunidades a los jóvenes ingenieros y graduados.

Chennai Tamil tiene la influencia de tantos otros idiomas que se hablan en otros bolsillos de Chennai. Como URDU, HINDI, TELUGU, etc. Por lo tanto, puede encontrar la jerga de Chennai Tamil influenciada por otros idiomas, mientras que Coimbatore no tiene un fondo cosmopolita.

También puede ver gran cantidad de estafas de PONZI que ocurrirán y sucederán cada ciclo de 4 años en y alrededor de esquemas basados ​​en Coimbatore para nombrar algunos EMU, ORO, etc.

Las personas que nacen y se crían aquí hablarán mejor inglés y son mucho más inteligentes que la gente de Coimbatore. Coimbatore tiene muchas industrias, especialmente las textiles y las industrias relacionadas que perdieron su brillo una vez que Tiruppur se hizo cargo de su negocio de calcetería.

Coimbatore no ha despegado en los últimos 20 años, ya que fue uno de los principales contribuyentes para TN en términos de industrias y empleo durante 60 ″ y 80’s.

Es natural que Coimbatore odie a Chennai y a otros también. Además, en los últimos días Coimbatore fue testigo del asentamiento masivo de personas de Kerala, ya que está más cerca de Kerala.

Coimbatore también hizo hablar a Nauguus en Telugu, que eran industriales del Grupo Lakshmi, KG, PSG, GD Naidu, en lugar de la excepción de Tamil Speaking que era el Grupo Sakthi.

En General Coimbatore, la gente es mucho más cálida que Chennaities con excelentes instalaciones de transporte, y el agua de Siruvani también está rodeada por Nilgris, Pollachi, Kerala, que cuenta con lugares más pintorescos donde puede hacer excursiones de un día para refrescarse.

Para concluir, Coimbatore es el lugar donde puede disfrutar de sus vacaciones, Chennai es el lugar donde vive.

No creo que la gente de Coimbatore odie a la gente de Chennai, mientras que amamos mucho a Coimbatore Tamil.

Mumbai desarrolla Pune y Nagpur

Trivandrum desarrolla Cochin y Calicut.

Delhi desarrolla Noida y Gurgaon.

Bangalore desarrolla Mysore y Mangalore.

Ahemedabad desarrolla Surat y Rajkot.

Andhra pradesh (antes de la bifurcación) desarrolló tanto Hyderabad como Vizag

Pero mientras que Chennai desarrolla Chennai solamente

Esto es un hecho.

  1. Coimbatore no tiene un aeropuerto internacional completo.
  2. Coimbatore no tiene tren de metro
  3. Coimbatore no tiene ningún compromiso público del sector central.
  4. Coimbatore no tiene universidad central (hace 10 años anunciado)
  5. Todo el nuevo anuncio tragado por Chennai
  6. Para una ciudad que se está hundiendo año tras año, el gobierno gasta el 90% del fondo de Tamilnadu en Chennai para la rehabilitación.
  7. No hay estadio internacional de cricket que impulse el reconocimiento internacional a Coimbatore
  8. No hay división de ferrocarriles a pesar de la segunda estación de ingresos en Southern Railway
  9. Mal transporte público en la ciudad.
  10. No hay paso por el oeste
  11. No hay trenes locales frecuentes desde Coimbatore a Pollachi y Tiruppur
  12. La ciudad se desarrolla desde la 3ª más grande hasta la 2ª más grande en Tamilnadu por sí sola
  13. Coimbatore desarrolló instituciones educativas privadas de clase mundial y hospitales privados por su cuenta.
  14. Sólo las industrias privadas que llevan Coimbatore a nivel global.
  15. Coimbatore y Tiruppur dan el 40% de los ingresos a Tamilnadu.
  16. Pero la respuesta del gobierno al desarrollo de Coimbatore está lejos de las expectativas.
  17. El desarrollo adicional de Chennai debe detenerse y Coimbatore y Madurai deben desarrollarse por igual.
  18. Estamos orgullosos de Chennai, pero como coimbatoren la mayoría de la gente odia a Chennai debido a las disparidades que se muestran en las infraestructuras.

Clima

Limpio de ciudad

Respeto por las personas.

Humanidad

Argot (el más odiado)

Tráfico

Menos crimen y violencia.

Menos polución

La gente de Coimbatore responderá con la hermosa KONGUL TAMIL (yenunga, yennanga) pero en chennai (kaitha, adinga o **, poramboku, etc.

¡¡Pero mi emoción está con Madras !! Yo pertenezco a chennai!

No creo que la mayoría de la gente odie a Coimbatore, pero sí, muchos de ellos están celosos , Coimbatore ha:

  1. Clima muy agradable
  2. Poco tráfico
  3. Menos polución
  4. El costo de vida es menor
  5. La gente es humilde y con los pies en la tierra.

Odio a Coimbatore.

Sí, siempre odio a Coimbatore. Me gusta Chennai.

Chennai siempre es una ciudad hermosa para vivir. Hay muchas oportunidades disponibles para los jóvenes que necesitan un trabajo. Coimbatore nunca da muchas oportunidades. Incluso Coimbatore no da la oportunidad de buscar un trabajo.

Algunas personas siempre odian a Chennai. Debido al clima en Coimbatore. El sabio del clima Coimbatore jugará primero. Pero la oportunidad sabia Chennai siempre es lo primero.

La gente de Coimbatore es más respetuosa al mostrar a las personas en todo el estado y cuando ve a Chennai totalmente opuesta

Las personas, especialmente los nativos de Chennai, su jerga y comportamiento son poco independientes, por lo que, obviamente, parece nuevo para los coimbatorianos. Por lo tanto, son Chennai.