Supongo que depende de qué tipo de minivan. En primer lugar, los autos prácticamente podrían funcionar con aceite de carbón. Tendría que enviar una gran cantidad de combustible con él o sería un carro muy pesado para un caballo que tirar en ningún momento. En segundo lugar, están configurados para funcionar en las carreteras interestatales modernas. Si lees artículos más antiguos, verás que el término “el camino difícil” aparece una y otra vez. Casi nada estaba pavimentado entonces, y “el camino duro” probablemente estaba hecho de roca compactada. Los caminos en la ciudad habrían sido adoquines, por lo que en realidad se podría conducir sobre ellos. Pasar de un lugar a otro fuera de la ciudad hubiera sido más un desafío, con surcos de hasta un pie de profundidad en común y mucho más allá de lo que podrían manejar algunas ruedas de minivan.
Incluso si no te topaste con un búfalo al azar ni aplastaste un pollo suelto que pertenecía a un tipo enorme con mal genio.
La forma más común de moverse en ese momento era a caballo o en mula. A los caballos no les gustan las cosas nuevas. Hacer que su caballo se caiga puede ser mortal y ya era un problema con los autos anteriores y se parecían mucho a los carros o carruajes.
1916 fue un año en una era de grandes ingenieros. Ellos querrían desarmarlo y hacer ingeniería inversa. Ese sería su uso más alto en 1916.
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