¿Andreas Lubitz, copiloto del avión de Germanwings, sufría de depresión u otra enfermedad mental antes de estrellar intencionalmente el avión?

Answer 1

La mente humana inexplorada es más compleja de navegar que volar un avión.

Una explicación poética.

Increíble mente humana compleja

Profundidad, ningún SONAR puede encontrar

Los algoritmos no pueden explicar por qué

Un hombre es extrovertido, otro tímido.

Incluso las grandes mentes tienen pensamientos negativos

Pero la lógica borra rápidamente esas manchas

Con el estrés crónico de la vida moderna.

Los pensamientos depresivos oscuros obtienen acceso

Un cerebro deprimido no absorbe los golpes

Los pensamientos destructivos se convierten en una multitud ingobernable.

Solo en la cabina, por encima de la nube.

Lo que le pasó a la mente de los pilotos, es un manto misterioso.

En minutos, su cerebro nublado.

Decidió destruir el avión de pasajeros

Para familias en duelo, vidas destrozadas, fragmentadas,

La herida quizás, nunca sanaría.

Solo, en la cabina de la vida, seguimos siendo arcanos,

Aviones volando por cable, no cerebro humano.

Answer 2

No ha habido suficiente información para llegar a ninguna conclusión. Recomendaría precaución antes de hacer tales preguntas, porque no existe tal evidencia. Se necesitan más pruebas para apoyar las teorías de que él fue “un loco” que no.

En este momento, no tenemos una idea clara de lo que sucedió. Los exámenes iniciales de las cajas negras sugieren que Lubitz estrelló intencionalmente el avión utilizando los controles para anular cualquier comando automático para navegar. Por todo lo que se ha lanzado, podría haber sufrido un derrame cerebral y haberse desplomado sobre los controles; eso significaría que no podía dejar entrar al piloto, y que descendería rápidamente.

Tl; dr: Es demasiado pronto para sacar conclusiones. Hay muchas explicaciones posibles.

Edit: El fiscal ha dicho que cree que se redujo deliberadamente. Respetaré su clasificación; Él es el experto, no yo. Sin embargo, no creo que podamos llamar “loco” a cualquier persona mayor sin entender mejor su estado mental. También me gustaría señalar cuán hiriente es esa palabra para las personas con enfermedades mentales graves.

Answer 3

Creo que nadie se suicidaría sin estar desesperado y sin la esperanza de sentirse mejor. Tienes que llegar a un punto donde incluso la muerte es mejor que el dolor que estás experimentando.

Además, si desea llevar a las personas con usted, es probable que también haya mucha ira hacia las personas. Los culpas por no amarte y por permitirte caer en esta horrible desesperación. En tu mente, justificas matarlos porque son ellos quienes te mataron. Toda la humanidad te falló y no se preocupó por ti y te presionó tanto, por lo que también merecen morir.

La lección que hay que aprender aquí es que debemos preocuparnos más por los enfermos mentales y debemos dejar de estigmatizar a las personas con enfermedades mentales. Si les decimos que perderán su trabajo si tienen un problema, nadie será diagnosticado. Tenemos que ser amables, tal vez incluso garantizar a las personas algún tipo de apoyo si su enfermedad mental significa que no pueden trabajar.

Answer 4

De los pilotos que conozco personalmente (pilotos de aviones de combate y aviones comerciales) puedo decir que estos tipos son personas totalmente equilibradas, bien enfocadas, totalmente racionales. Además, me han dicho que una vez al año han sido examinados exhaustivamente en relación con la salud física y mental.
Tal vez sea temprano para expresar mi opinión, pero si fuera temprano, ¿qué puedo decir sobre el fiscal? Casi inmediatamente después del accidente nos informaron de que el copiloto era una persona con enfermedad mental que condujo a muerte a la aeronave y a sus pasajeros. Nos han dicho que el primer piloto estaba encerrado afuera e intentaba romper la puerta con el hacha. Además, dicen que estaban tratando de ponerse en contacto con el copiloto, pero él no respondió a sus llamadas. Entonces, ¿sin tener acceso a la caja negra todavía de dónde proviene toda esta información? Esta misma causa de accidente, es decir, la inestabilidad mental que nos han contado sobre el “accidente” de Malaysian Airlines; El avión que mágicamente desapareció.
Si estaba mentalmente enfermo, nadie sabía o vio o informó que algo anda mal con ese tipo. ¿No es muy extraño que empresas tan grandes permitan que personas con enfermedades mentales conduzcan vehículos de 30 a 40 millones de dólares? (Quiero decir, además de la muerte de muchas personas, ¿no les importa su activo?)
Ahora, con respecto a este accidente tan particular, mi teoría de sospecha (y pensamiento totalmente personal) es que Lufthansa (compañía madre detrás de German Wings) y Airbus Group son negocios demasiado grandes para ser acusados ​​de mal servicio o falla de aeronaves. Los ingresos totales de Lufthansa para 2013 son de 30 mil millones de euros y los ingresos totales de Airbus Group para 2013 nuevamente son de 60 mil millones de euros . Lufthansa mueve a Alemania y la economía alemana y, sencillamente, no pueden fallar. Tenga en cuenta el alto número de huelgas del personal de Lufthansa en los últimos 2 años.
Así que la solución más simple al problema es que el copiloto se volvió loco.
Lo que me vuelve loco es la rapidez con que lo acusaron (y todos los medios de comunicación lo siguieron) sin ninguna prueba.

Yo no les creo; sencillo y sencillo.

Answer 5

Cuando leí por primera vez esta pregunta vi ‘ ¿Andreas Lubitz, copiloto del avión de Germanwings, un loco judío? Las preguntas relacionadas en el lado derecho se refieren a preguntas judías como:
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¿Que pasó?