Un bote a motor es en gran medida una herramienta, utilizada para un objetivo discreto: el wakeboard, la pesca, el traslado de la A a la B. Como tal, mis experiencias en ellos casi siempre se han centrado en alguna otra emoción. A menudo, la mejor experiencia es cuando se apaga el motor: significa que puede romper la caja de aparejos, o bajarse del barco y ver su destino.
Ocasionalmente, una lancha de motor se usará como entretenimiento de sí misma, como una lancha rápida pura. Sin embargo, siempre me parece que ir rápido por el agua es aproximadamente 1/10 tan emocionante como ir rápido por la tierra.
Un velero es una herramienta, también, pero arcaica. Un buen velero es una sierra de mano bien hecha para la motosierra de la motora. Su uso es más desafiante, y por lo tanto más gratificante.
Para navegar adecuadamente, se debe prestar especial atención al viento, las olas, el aparejo, el ajuste, el rumbo y las nubes. El velero y el patrón deben ser simbióticos con su entorno. Siempre he encontrado que esta experiencia, cuando se hace bien, es meditativa. Cuando un yate, bien sintonizado y con una larga zancada por delante, comienza a zumbar, vibrando a partir de la tensión eficiente, hay un sentimiento pacífico e inefable que no he encontrado en ningún otro lugar. Sospecho que otras experiencias innecesariamente desafiantes, pero igualmente simbióticas, por ejemplo, escalar una montaña alta o andar en bicicleta a lo ancho de Francia, dan recompensas similares a sus amantes. En una lancha a motor, nunca puedo encontrar esta conexión pacífica con la Tierra. Un motor está construido para conquistar los desafíos del mar y el cielo. Una vela está ahí para aprovecharlos.
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