Todo. Absolutamente todo. Si realmente eres un apasionado de ser un ingeniero civil y comprendes completamente la extensión de lo que es ese campo en el mundo real, entonces necesitas tener una pasión por todo el mundo construido, sin importar cuál sea tu área de énfasis elegida.
Si usted es un ingeniero hidráulico, todavía debe tener una pasión por los sistemas de transporte. Debe comprender cuánto se piensa en la hidráulica y la hidrología para construir una autopista o incluso una simple. (Una vez tuve un proyecto en el que 3 pulgadas en un bordillo marcaban la diferencia entre un arroyo que causaba un charco en la etapa de inundación y que varios cientos de metros de carreteras se inundaban durante la misma etapa de inundación).
Si usted es un ingeniero geotécnico, necesita comprender qué consideran los ingenieros estructurales. Hace poco tuve una conversación sobre una estructura en la que el SE pensaba de arriba abajo y yo pensaba de abajo hacia arriba (primero la fundación). Si no hubiéramos entendido la desconexión, podría haber sido una conversación muy larga e improductiva.
Si usted es un ingeniero oceánico, debe comprender las implicaciones de sus cálculos de impacto oceánico en lo que se está diseñando en la costa o en la costa.
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“Nuf dijo. Lo simple es que, si realmente te apasiona lo que estás estudiando, debes tratar de tener al menos una comprensión funcional de TODO, lo mejor que puedas. No tiene que ser ingeniero estructural, oceánico, de procesos, geotécnico, hidráulico, hidráulico. Pero procura entender lo que hacen, porque tarde o temprano tendrás que entenderlo.
PD: Esto va más allá de la ingeniería. Si quieres ser un gran ingeniero, necesitas invertir parte de tu tiempo en estudiar la ciencia subyacente. Ejemplo más sencillo: si se especializa en ingeniería geotécnica y nunca tomó ninguna clase de geología, solo es la mitad de un ingeniero.
Mostrar un poco de pasion Haz lo que sea necesario para convertirte en un profesional completo. No solo tome lo que dice el currículo es lo mínimo.