Cómo dejar de tener miedo por los viajes aéreos.

Answer 1

No estás solo en este sentimiento por cualquier tramo de la imaginación. Se me han preguntado diferentes versiones de esta pregunta de diferentes maneras a lo largo del tiempo. Aquí están dos de mis respuestas para su consideración:

La respuesta de Tom Farrier a ¿Es seguro volar en un avión?
La respuesta de Tom Farrier a los muchos incidentes con aviones del año pasado me hizo temer volar, pero mi estilo de vida requiere frecuentes viajes aéreos. ¿Cómo debo lidiar con el miedo?

En lo que respecta a su preocupación por “no poder ayudarse a sí mismo” en un viaje transatlántico, casi cualquier vuelo de este tipo en estos días permanece dentro de una distancia segura de los sitios de aterrizaje utilizables por cortesía de los requisitos de ETOPS. “Miracle on the Hudson” (Vuelo 1549 de US Airways) a un lado, los aviones no se deshacen muy a menudo … casi nada, de hecho. Si hay un problema técnico (ellos mismos son bastante raros), habrá mucho tiempo para que se despierte, se oriente y esté listo para desembarcar rápidamente si tiene que … lo que casi nunca se requiere.

La noticia le encanta mostrar imágenes de personas que huyen de aviones después de aterrizajes de emergencia, ¿verdad? Entonces, pregúntate a ti mismo: ¿con qué frecuencia tienen la oportunidad de mostrar ese tipo de cosas que asustan en primer lugar? Hay literalmente miles de vuelos comerciales en todo Estados Unidos todos los días, y lo peor que le sucede a la gran mayoría de esos pasajeros es la exposición a alimentos grasosos durante los cambios de avión.

Finalmente, solo para hablar sobre las cosas específicas que sucedieron en 2014 que hicieron titulares:

1. La desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines fue una anomalía total. Nadie sabe qué le sucedió (todavía), pero pocos de nosotros en la profesión pensamos que fue accidental. Sin embargo, ya generó un cambio significativo: requisitos de informes de posición más frecuentes para vuelos de larga distancia.
2. El derribo del vuelo 17 de Malaysia Airlines fue un acto criminal detestable. Aún así, ha tenido el beneficio (dudoso) positivo de hacer que la planificación de rutas aéreas considere situaciones en el terreno que una vez se consideraron no amenazas, pero ahora siempre lo serán.
3. El vuelo 5017 de Air Algérie y el vuelo 8501 de AirAsia se encontraron con condiciones meteorológicas adversas en áreas con escasa cobertura de radares meteorológicos; Las discusiones sobre las lecciones aprendidas de ambos escenarios continúan a medida que continúan sus investigaciones.

Considero que el analista y comentarista de seguridad británico David Learmount es bastante confiable; Aquí está su opinión sobre el registro de seguridad de 2014 en su conjunto: El mito de 2014: Learmount.

Tenemos la suerte de vivir en un momento en que es relativamente asequible ir a casi cualquier lugar por aire, y estadísticamente es increíblemente seguro hacerlo. Vayan y vean el mundo. ¡Nosotros, los de seguridad, nos apoyamos!

Answer 2

Lógicamente, puede comenzar considerando que no ha habido víctimas mortales en una de las principales aerolíneas de los EE. UU. En más de quince años. El último fue en noviembre de 2001, y ese involucró un modelo de avión que ya no está en servicio.

Pero eso es solo lógica, y la emoción no necesariamente coincide. ¿Por qué? Porque nuestra forma más básica de sentirnos seguros es estar en control. Y si se pierde el control, para poder escapar. Eso funciona bien para los pilotos. Los pilotos tienen el control. Pero no funciona para el pasajero.

Entonces, ¿qué puede hacer un pasajero? Primero, decida si, independientemente de los sentimientos, está volando lo suficientemente seguro como para hacerlo. Y segundo, si es lo suficientemente seguro, ¿por qué no apagar la capacidad de sentir miedo cuando estamos en el avión?

La amígdala, la parte del cerebro que libera las hormonas del estrés, se inhibe cuando se libera la oxitocina. Esto significa que se puede apagar durante el vuelo produciendo oxitocina.

La oxitocina se produce cuando se amamanta a un niño, cuando se relaciona con un recién nacido, cuando se produce el orgasmo sexual, cuando la química sexual es buena durante el juego previo, cuando se interactúa con algunas mascotas (la investigación lo ha demostrado con perros) y durante un abrazo firme y prolongado.

Algunos expertos dicen que una descarga de oxitocina puede ser efectiva durante treinta minutos. Pero, para lidiar con el miedo a volar, usamos los recuerdos de una situación que produce oxitocina para producir oxitocina. Por lo tanto, para estar seguros, creamos un programa para producir oxitocina cada cinco minutos.

Cómo se hace esto se detalla en el capítulo 12 de mi libro. Pruébela en Amazon en http://a.co/0n0P5v2

Además, obtenga el mini curso gratuito sobre el miedo a volar como una aplicación en http://www.fearofflying.com/app

Answer 3

No paranoia, fobia, miedo irracional a una naturaleza extrema que inhibe el funcionamiento normal (p. Ej., Miedo a payasos que crea ansiedad que interfiere con las funciones normales) es una fobia (con el nombre específico de una fobia en particular como una consideración secundaria que no agrega nada a comprensión). Y, las fobias presumiblemente son anteriores al homo sapiens, y probablemente se extienden a otros mamíferos (como los perros que entran en pánico al trueno); por lo tanto, puede ser “natural” (ya que ocurre con frecuencia en una forma u otra en una población) pero sigue siendo un problema si interrumpe la vida de uno.
Una fobia extrema que interrumpe la vida de uno debería llevarnos a un tratamiento psicológico, que puede consistir en una desensibilización gradual, y puede incluir hipnosis u otra terapia cognitiva, o un análisis que intente determinar el origen del miedo irracional, o puede simplemente sustituir una forma diferente de pensando. El terapeuta no puede proporcionar una cura, solo puede guiarlo para que piense de manera diferente en formas que han demostrado ser eficaces con los demás. Pensar de manera diferente significa hacer diferentes conexiones entre las neuronas en el cerebro, lo que eventualmente debilitará o desconectará las conexiones neuronales anteriores que causaron el problema.
Al igual que en el caso de hablar / actuar para el público, puede haber una respuesta negativa de la audiencia. Uno debe aceptar el hecho de que habrá una curva de aprendizaje (puede que no sea tan bueno frente a una audiencia como lo está sin una audiencia, pero a medida que pase el tiempo, se sentirá más cómodo y mejorará su rendimiento). Las fobias se pueden superar mediante la desensibilización. Al aumentar gradualmente la exposición a la condición temida, puede ver por sí mismo que no hay nada que temer. Por lo tanto, uno debe prepararse para los contactos iniciales que pueden no consistir en una recepción totalmente positiva de su actuación (a algunas personas puede que no les guste su canto).
La hipnosis por un profesional calificado puede acceder al subconsciente y desensibilizar. Y, las imágenes guiadas son una técnica similar que se usa comúnmente para mejorar el rendimiento deportivo y en el tratamiento del cáncer, entre otras cosas. Implica visualizar mentalmente una imagen u objetivo específico e imaginarse a uno mismo logrando ese objetivo. A las personas con cáncer se les enseña a imaginar sus cuerpos luchando contra las células cancerosas y a los atletas se les enseña a verse ejecutando su comportamiento estresante con la forma adecuada. En este caso, uno podría imaginar la creación de nuevas conexiones neuronales y el debilitamiento de las conexiones neuronales antiguas (o ambas). Imágenes guiadas: descargue imágenes guiadas gratuitas para aliviar el estrés y amp; Relajación | Viajes de salud
Visualización recomendada:
Derren Brown ~ Miedo y fe
La autocompasión es fácilmente el más destructivo de los narcóticos no farmacéuticos; Es adictivo, proporciona placer momentáneo y separa a la víctima de la realidad.
John W. Gardner
Nadie nos salva sino nosotros mismos. Nadie puede y nadie debe. Nosotros mismos debemos andar el camino.
Buda
Si está angustiado por algo externo, el dolor no se debe a la cosa en sí, sino a su estimación; Y esto tiene el poder de revocarlo en cualquier momento.
Marco Aurelio (161-180 dC)

Answer 4

Solo recuerde que los pilotos y otros miembros de la tripulación que lo llevan a su destino han recibido un entrenamiento riguroso para su seguridad. Cada uno de ellos tiene una familia en casa a la que quieren volver al final del día de manera segura. Además, no se sobresalte con los ruidos extraños que vienen de la aeronave, ya que podrían provenir de diferentes partes del avión, como las ruedas que se están levantando o las aletas que se están extendiendo. ¡Mientras el piloto no anuncie ningún peligro, usted está bien!

Answer 5

Queridos, todos sabemos que el fuego puede quemar las manos, pero nosotros encendemos fuego todos los días para cocinar. El conocimiento hace la diferencia. Sólo puedes estar más bien informado.

Y como todos sabemos, Mierda Sucede. Permanecer en el miedo no es útil.

¡¡¡Aclamaciones!!!