Síndrome de Asperger: ¿Cómo puede una persona con AS superar la ansiedad de conducir?

Answer 1

Me diagnosticaron a los 38 años. De todos modos, cuando tenía 16 años, la licencia para graduarme venía a Ontario, donde vivía en ese momento. Mi mamá dijo que tenía que obtener mi licencia antes de que llegara. Pagó las lecciones que tomé y aprobé el examen. Vivía en una ciudad ocupada en ese momento, y la idea de conducir me causó pánico. No manejé durante 7 años después de obtener mi licencia, ¡ni una sola vez!

Luego me mudé a una pequeña ciudad en BC que no tenía servicio de autobús aceptable. Tuve que conducir para desplazarme por todas las colinas, y lo lejos que vivía de todos los lugares a los que tenía que ir. Así que mi madre me enseñó a conducir un vehículo que alquilamos juntos. Luego se mudó a Ontario, y yo estaba aquí sola con mi hijo pequeño.

He estado aquí casi 18 años y todavía me siento ansioso cada vez que tengo que conducir. Cuando tenía que conducir todos los días para ir al trabajo o la escuela, tenía que vivir con la ansiedad, pero no mejoraba mucho.

Cuando no tengo que conducir todo el tiempo, es más probable que me retire de la conducción cuando quiero ir a algún lugar.

Así que la ansiedad nunca mejoró, no importa lo que hice, pero ayuda a conducir más a menudo y hacer que sea un hábito. También ayuda vivir en una ciudad pequeña en lugar de una ciudad grande (todavía no manejo en mi ciudad natal).

Mi hijo, sin embargo (también Aspie) se niega incluso a tratar de obtener su licencia. No cree que pueda concentrarse lo suficiente como para ser un conductor seguro (y estoy seguro de que los años de verme entrar en pánico cuando manejo no me ayudaron). Tiene casi 22 años y ni siquiera vivimos cerca de ningún autobús. servicio, por lo que está bastante estancado en casa si no podemos llevarlo a lugares. Él dice que si alguna vez sale de su hogar, se mudará a una gran ciudad con un buen servicio de autobuses, donde no tendrá que saber cómo conducir.

Answer 2

Hay varias formas de manejar la ansiedad:

1. La meditación. El acto de entrenar tu mente para estar más calmado y en control como una práctica diaria puede mejorar tu situación.
2. La educación. Aprender sobre lo que te asusta y practicar diferentes piezas relacionadas puede ayudar mucho. Los pilotos de carreras a menudo comienzan en Go Karts y practican con videojuegos.
3. Si estas cosas fallan, entonces probablemente esté enfrentando un problema químico de buena fe. Eso es cuando busca ayuda profesional en forma de hipnosis y, como último recurso, ayuda médica.
4. Hipnosis, Autohipnosis, EFT, PNL. Estas son todas las formas de masajear tu cerebro para que funcione mejor.

¡Buena suerte!

Answer 3

Aprendí a conducir antes de los diez años. Conduje camiones de granja, motos de tierra, coches de granja. Me sentaba al lado de mi padre y trabajaba la palanca de cambios en su Mustang mientras conducía por la carretera. Me sentaba en su regazo y dirigía, de nuevo en las carreteras alrededor de la ciudad, en la carretera, donde nunca. Estaba fascinado con la conducción. Mirando hacia atrás, un “interés especial”

En el momento en que estaba en la escuela secundaria y preparada para el programa de conducción, salimos para obtener experiencia práctica en nuestros permisos de aprendizaje, sentados tres estudiantes por instructor, era un conductor seguro y prudente … así que cada vez que uno de los otros dos estudiantes lo haría casi le damos un ataque al corazón a nuestro pobre instructor, nos detuvimos y cambiamos y yo manejaba el resto de la hora.

Pasé la prueba de carretera por primera vez, en mi decimosexto cumpleaños, y he estado conduciendo desde entonces.

Y estoy lleno de ansiedad en todo momento. Cualquier otro coche en la carretera es una amenaza. Cada camino oculto puede albergar a alguien a punto de retirarse. Manejar es un acto de equilibrio constante, mantenerte al tanto de tu auto y de todo lo que te rodea, todo el tiempo.

Lo manejo con un desapego zen. Lo veo todo desde fuera de mí mismo. Me miro buscando el camino. Señalo, como un empleado del ferrocarril japonés, a cada elemento sospechoso, y lo guardo en mi lista de cosas para monitorear hasta que ya no sea un problema potencial.

El hecho de conducir es para mí una actividad calmante y refrescante, no tengo que mirar caras ni pensar en el tono de voz ni nada de eso; Tengo que preocuparme por los objetos sólidos reales que puedo entender … y debo lidiar con todo, no puedo derretirme, no puedo apagarme, hay un pedazo de metal de tres mil libras bajo mi control y no hay presión, no hay presión, solo Aquí vamos, bailando.

Si me molesto, una de las cosas que puedo hacer al respecto es salir a dar una vuelta.

He enseñado a mis dos hijos a conducir, y dos de mis tres hijastros. He oído “¿puedes dejar que Lance me enseñe? Él no se enoja ”. Lo que, para ser sincero, no es generalmente algo que digan los niños sobre la idea de que yo les enseñe algo más. No es tan molesto, parece, cuando está conduciendo.

La ansiedad no tiene por qué ser paralizante. Que es una gran lección para todo lo que vas a tener que hacer para superar la vida.

Answer 4

El primer paso es practicar en caminos fáciles. Planear con anticipación también funciona bien. Salga temprano para que no tenga que apresurarse. También si vas a largas distancias traza tu ruta. Haga esto incluso si está usando GPS, lo que puede ser difícil cuando tiene problemas para concentrarse en más de una cosa. No tenga miedo de detenerse en un lugar seguro para descansar y orientarse. Puede tardar años en convertirse en un buen conductor, así que quédate con él y estarás bien.

Answer 5

Diciéndonos repetidamente que no es un problema. Claro que no sabemos qué piensan los otros conductores o incluso si están pensando. Pero lo más probable es que sean buenos conductores. Las probabilidades son en lo que me enfoco.

No tengo una gran cantidad de ansiedad con la existencia de otros conductores a mi alrededor, tengo ansiedad al tratar de cruzar el tráfico al girar a la izquierda. Principalmente debido a que mi último auto fue eliminado girando frente al tráfico que se aproxima. Ceguera por falta de atención, literalmente miré el vehículo que viene y no lo vi. Tomó la mayor parte del año para deshacerse de ese miedo en particular. Tuve que seguir diciéndome que era improbable que volviera a suceder. Pero finalmente lo hice.

Answer 6

EDITAR: Sólo ahora veo su comentario añadido. Así que mi respuesta específicamente a usted es: conducir es arriesgado, es un hecho. Puede reducir el riesgo al conducir en las condiciones que más le convengan, como cuando / donde el tráfico es escaso, cuando no está oscuro, donde conoce bien las carreteras, cuando está bien descansado, en el carril de la derecha, compre MobilEye, etc. Lo más importante, como me enseñó mi instructor: En caso de duda o temor, disminuya la velocidad. Eso aumenta tu control sobre tu auto y el de otros inmediatamente.

Dígale a su instructor que está preocupado y asegúrese de que él / ella sea el tipo típico de instructor, que comienza poco a poco. Si eres alguien que no puede conducir de manera segura, el instructor te lo dirá. Ellos saben. Tome un montón de lecciones, hasta que se sienta lo suficientemente seguro como para conducir por su cuenta sin ansiedad. Si ya tiene una licencia de conducir, vuelva a su instructor de todos modos y tome un montón de lecciones hasta que se sienta seguro.

Mi historia: A los treinta y pocos años, mi mejor amiga y mi prometida se cansaron de llevarme a todas partes y me dijeron que me matarían para comenzar a tomar clases. Dijeron que tomar clases sería mucho más soportable que sus codazos.

Por supuesto, sabía que nunca podría conducir un automóvil, ni siquiera me atrevería a intentarlo. Pero los quité de mi espalda incluso antes de que comenzaran a empujarlos, así que los engañé. Inmediatamente reservé una lección con la intención de que fuera solo teórica. El instructor conduciría y yo miraría y escucharía sus explicaciones. Luego les decía a todos que había intentado y no podía.

Cuando llegó el instructor, fui a sentarme en el asiento del pasajero, pero él me dijo que se sentara al volante. No tuve ningún problema con eso, ya que estábamos estacionados. Luego me dijo que lo encendiera, no tuve ningún problema con eso porque había comprendido mis condiciones, no íbamos a ninguna parte. Luego dijo que pisar un poco el pedal del acelerador. El coche se adelantó un poco. Me gustó la sensación. Luego me hizo hacer pequeños impulsos hacia adelante y gira alrededor del estacionamiento. Estaba tan concentrado en seguir las instrucciones que no me di cuenta de que lo que estaba haciendo en realidad se llama conducir .

Aunque sabía que nunca podría conducir, tuve que mostrarle a mis amigos la buena voluntad o ya no me llevarían a ningún lado. Así que hice un espectáculo que estaba preparando para el examen. Tomé más de 100 lecciones, ya que por supuesto no tenía prisa, así que seguí posponiendo la prueba. Hasta que mi marido de entonces se hartó y habló con el instructor. Fui inmediatamente reservado para la prueba. Había tomado tantas lecciones que cuando hice la prueba, ya era un conductor experimentado y seguro.

Eso fue hace 23 años. Raras veces recuerdo que una vez fui alguien que no conducía.

Tuve suerte en ese entonces, no sabía que era autista, de lo contrario, no habría sido empujado por todos para obtener una licencia de conducir.

Answer 7

Practique durante unos 10 minutos al día, obtenga un familiar que sea un buen conductor para que lo adiestre. Eso es lo que estoy haciendo con mi papá. Tenía la misma ansiedad por conducir, pero ahora casi se ha ido. Solo tómalo con calma, mantente alerta y estarás bien.

Answer 8

Lo que me hizo fue practicar.

Al principio, era un conductor muy tímido, porque no tenía auto propio y rara vez manejaba, así que no tuve mucha práctica.

Todavía no tengo auto propio, pero tengo la oportunidad de conducir con más frecuencia. Esto ha hecho que gran parte del procedimiento sea automático, lo que significa que hay menos demandas en mi concentración.

Todavía hay ocasiones en las que me siento un poco ansioso, como cuando tengo que incorporarme a una concurrida corriente de autos y tener que hacer el cronograma justo, pero mucho menos que antes.