Bueno … esta es una pregunta complicada, y así será la respuesta. En primer lugar, solo puedo responder a los hábitos de conducción en los Estados Unidos; Entiendo que otros países, como India, tienen un gran problema de tráfico, que puede asustar a la gente.
Si ella está en los EE. UU., Una buena sesión, con un instructor altamente calificado. Con eso quiero decir uno que tiene licencia Y con más de 3-5 años de experiencia en la enseñanza. Digo “sentarse”, porque tanto el instructor Y el estudiante necesitan comprender qué problemas subyacentes están causando su temor / renuencia. He tenido que hacer esto con muchos estudiantes que han estado involucrados con choques familiares de automóviles o con la muerte de un ser querido por un accidente automovilístico.
Comience con la pregunta “por qué” tan importante. Evidentemente, con sus abuelos en el auto con ella, su manejo parece estar bien, así que tal vez su habilidad no sea el problema. Suena más como uno de confianza en su capacidad para controlar el entorno de conducción.
Uno de los conceptos básicos que enseñamos a TODOS los controladores es “ADMINISTRACIÓN DE RIESGOS”;
- ¿Hablar de los problemas de uno, sin ninguna intervención adicional, ayuda a las personas deprimidas / ansiosas? ¿Si es así, cómo?
- Me asusta mucho las duras realidades de la vida. ¿Cómo puedo superar eso?
- ¿Cuál es la respuesta adecuada cuando alguien le dice que “simplemente lo supere” o que “lo absorba y lo enfrente” cuando se refiere a su ansiedad y depresión?
- ¿Cómo es tratar a alguien con un trastorno de ansiedad social mientras tiene un trastorno de ansiedad social?
- Tengo miedo de desmayarme durante mi boda. ¿Puedo hacer algo para evitarlo?
1) EL RIESGO siempre está presente : conducir es una de las cosas más peligrosas que puede hacer, ya que solo el suicidio es más peligroso (como una tarea autoimpuesta). Siempre habrá algunos conductores irresponsables por ahí, y siempre habrá situaciones en las que un choque PUEDE ser inminente.
2) El riesgo se puede manejar , sabiendo que el riesgo está presente, es similar a caminar en la oscuridad alrededor de su casa; sabes que existen peligros para golpear tu espinilla contra muebles o cajones abiertos, y por eso te mueves con cautela, concentrándote en dónde está cada objeto y cada pieza de muebles. Conducir es así: centrarse en dónde debe estar el tráfico, donde las inconsistencias crean tráfico donde NO DEBE estar, y las áreas de posible conflicto en la dirección del tráfico (caminos de acceso, patines de bicicletas que cruzan una calle, áreas de construcción, etc.). El lema de Boy Scout viene a la mente aquí – ESTÉ PREPARADO. Piense delante de donde se encuentra actualmente, vea a lo largo de la carretera de 1/4 a 1/2 milla (varias cuadras de la ciudad) para detectar posibles peligros.
3) EL RIESGO siempre está cambiando : cada pocos cientos de pies, ingresa a una nueva zona de riesgo; Nuevas áreas comerciales, hospitales, escuelas, edificios municipales, estructuras de estacionamiento con tráfico de entrada / salida. ESTA es el área que la mayoría de los conductores olvidan. Comienzan a conducir “a la defensiva”, pero pronto caen en una especie de aburrimiento o aburrimiento. Aquí es donde sale el teléfono celular, se cambia la radio o se intercambian los CD en el reproductor.
Haga que el instructor y el estudiante intercambien lugares en el automóvil, y siguiendo la gestión de riesgos mencionada anteriormente, permita que ELLOS se sienten en el asiento del pasajero y “enseñen” al instructor a conducir. El instructor obtendrá MUCHA información sobre sus ideas, sentimientos y actitudes sobre la conducción.
Dígale que le dije, para lo que vale, que después de 20 años de enseñanza, no está sola en su reticencia y / o miedo … pero se puede superar.
Gracias Tina Marshall por la A2A!